ブレーキパッドの製造における褐色コランダム耐摩耗砂／粉末の主な役割
褐色コランダム耐摩耗砂／粉末は、高品質のボーキサイトを原料とし、電気炉で2000℃で精錬されます。ジョークラッシャー、グラインダー、磁気選鉱により脱鉄処理され、様々な粒度にふるい分けされます。酸洗、洗浄、オーバーフロー分級を経て耐摩耗粉末が製造され、高い清浄度と濃縮された粒度を有しています。主にサンドブラスト、研削、研磨、セラミック、コーティング、耐摩耗製品などに使用されます。
ブラウンコランダム耐摩耗砂/粉末は、ブレーキパッドの製造において以下の役割を果たします。
1. 耐摩耗性と硬度の向上ブラウンコランダム耐摩耗砂/粉末
の硬度はダイヤモンドに次ぐもので、ブレーキパッドに添加することで表面硬度が大幅に向上し、制動時の摩耗に効果的に抵抗し、耐用年数を延ばし、交換頻度とメンテナンスコストを削減します。2. 摩擦係数の向上ブラウンコランダム耐摩耗砂/粉末の粒子構造は、ブレーキパッドとブレーキディスク間の摩擦を高め、制動距離を短縮し、緊急ブレーキ時の車両の応答速度と安全性を向上させます。3. 高温安定性の維持ブレーキ時の摩擦によって発生する高温は、材料の変形や性能低下を引き起こしやすいです。ブラウンコランダム耐摩耗砂/粉末は耐熱性が強く（1000℃以上の高温に耐えることができます）、高温でもブレーキパッドの形状安定性と制動性能を維持します。4. 耐食性の向上湿気、塩分腐食、油分の多い環境では、茶色のコランダム耐摩耗砂/粉末がブレーキパッドの腐食速度を遅くし、環境侵食による性能低下を防ぎ、さらに耐用年数を延ばします。
ブラウンコランダム耐摩耗砂／粉末のサイズ
ブラウンコランダム耐摩耗砂／粉末は、通常、マイクロパウダーおよびマクログリットの形でブレーキパッドマトリックス材に均一に混合されます。粒子サイズが多様で粒度分布が狭いため、他の成分（樹脂接着剤、強化繊維など）と相乗効果を発揮し、総合的な性能を最適化します。
海旭研磨工場では、以下の茶色のコランダム耐摩耗砂を生産しています:
JIS 規格: #12 #14 #16 #20 #24 #30 #36 #46 #54 #60 #70 #80 #90 #100 #120 #150 #180 #220 #240 #280 #320 #360 #400# #500 #600 #700 #800 #1000 #1200 #1500 #2000
FEPA 規格: F12 F14 F16 F20 F22 F24 F30 F36 F40 F46 F54 F60 F70 F80 F90 F100 F120 F150 F180 F220 F230 F240 F280 F320 F360 F400 F500 F600 F800
P規格: P12 P16 P20 P24 P30 P36 P40 P50 P60 P80 P100 P120 P150 P180 P220 P240 P280 P320 P360 P400 P500 P600 P800 P1000 P1200 P1500 P2000 P2500 P3000
結論: ブラウンコランダム耐摩耗砂/粉末は、硬度、摩擦、耐熱性、耐腐食性を高めることで、ブレーキパッドの耐久性、安全性、環境適応性を向上させる重要な機能材料となっています。